2013年8月16日 星期五

放暑假2﹣大阪城

今天,執昨天飛機延誤的手尾,又要回機場,取sim card和pocket wifi。和朋友約了十二點,時間很多,在難波及看了一會,又去南海電鐵站,看見十一時半才有快車,十一時十七分有普通車,不如試試。普通車真的普通,到了堺,竟停車熄燈,上網一查,原來是等快車通過,即是十一時卅分開的那一班,那不如下車,轉搭快車吧,不然不知何時才到。

十二時七分左右,又到機場,與朋友會合,取了要取的東西,再到softbank試試能不能出prepaid電話,竟然成功,只是要等四十分鐘,有點代價。二時卅分才回梅田,一切安頓好,便往大阪城出發。

上次去大阪城已是1987年的事,今天去到,都忘了以前看過什麽。八層樓,頂樓觀望台,七樓介紹豐臣秀吉生平,六樓介紹屏風,四,五樓有點文物,差不多看了兩小時,太閣立志傳,對豐臣秀吉歷史加深了認識。記起了,1987年去 panasonic展館,他們說重現豐臣秀吉的聲音,誰知重現得對不對?在生的人未聽過,誰知對不對?

晚餐又吃大阪燒,不錯。今天看了一個留言,明天試去貴船,看看能不能吃到流水麫,期待中。
大阪城

似顏繪

大阪城遠眺


真田倖村

風月堂大阪燒


我疊的

2013年8月15日 星期四

放暑假1

一年容易,又是暑假時,有幸又到大阪旅行。屈指一算,從去年開始,短則三個月,長則半年,我都會到大阪一趟,今次之後,十月廿七日又來這裡跑馬拉松。很快又見。

今日出發,是人生第一次八號風球下上機,昨日同事說八號風球下機場停頓,印象中好像不是,及後再打聽,台風下機場運作是有影响,但不是停飛,改票麻煩,決定搏一搏。昨晩和全港為敵,不想掛八號風球,失敗後只好睡覺。六時半起來,發覺沒下雨,風也不大,沒機場巴士,搭馬鐵,轉火車,轉東涌線,轉機鐵,八時四十分左右到機場,迎來不意外的消息,飛機未到港,要遲二小時二十五分。時間充裕,試試信用卡的休惠,在機場貴賓室消磨時間,吃了點東西,睡了一覺,十一時卅分到60號閘,等了一會,航班再延,最後一時廿分才上機,又遇上power failure,飛機要充電,又要等訊號起飛,最後在二時左右才昇空,正式踏上旅程。

航班延誤,原來安排的pocket wifi,sim card通通取不到,坐南海電鐵到中津,已是九時多,再到道頓崛買書,充電器,吃金龍拉麫,回酒店已是十二時,東横inn的wifi上不了網,所有事大失預算。今晩只寫字,明天有工具再完作這篇日記。

明天又要到機場,一切都是八號風球惹的禍。

八號風球

休息室

飛機未到

夜景

金龍拉麫


街頭

2013年5月29日 星期三

紅燭淚

近兩年都有聽紅燭淚,多數聽的是廣東話不正的童麗版本。童麗很極端,喜歡她的很喜歡,不喜歡的又很不喜歡,我是喜歡的那種,不解釋,喜歡便喜歡。

紅燭淚原為紅線女所唱,摘錄自網上:

本曲原名為《身似搖紅燭影》, 係唐滌生為紅線女所編撰,有「南唐稗史宮幃香艷文藝巨構」之稱的名劇《搖紅燭化佛前燈­》 中的一闕小曲選段,由唐滌生填詞, 王粵生譜曲。紅線女用濃厚粵劇味道的典型女腔唱出,別具韻味。

紅線女的原版在此:




歌辭我自小便喜歡,我只喜歡原狀的,許多版本在前在後都加了不同歌辭,我全不接受。



紅燭淚》
作詞:唐滌生
作曲:王粵生
原唱:紅線女


身如柳絮隨風擺
歷劫滄桑無聊賴
鴛鴦扣 宜結不宜解
苦相思 能買不能賣

悔不該 惹下冤孽債
怎料到 賒得易時還得快
顧影自憐 
不復是如花少艾
恩愛煙消瓦解
只剩得半殘紅燭在襟懷

童麗版在此,這應是試揚聲器時錄的。

 

另有現場版:




方伊琪的版本也不錯,但如上述,多一段歌辭,少許殺風景。






還有柳影虹:



當然還有麗莎:



又找到一個粵劇版:




汪明荃也有唱。



劉鳳屏



還有薰妮,唱得不錯。




張慧,我都唔識。唔好聽。




版本太多,我還聽過李寶瑩、張偉文,男人唱便差了點。最後,還是用紅線女原曲作壓軸。

2013年2月28日 星期四

東京馬拉松 7

第七天,又從大阪跑到東京。十時十三分的ひかり新幹線,一時十分到東京,早上的節目便是坐火車,原來我是喜歡的。一路上網丶吃東西,三個小時很快便過去。

到了東京站,轉車到池袋,存了行李在東橫Inn北口2,開始東京行程:秋葉原,上野買Skyliner票,Skytree,新宿。秋葉原,以往很喜歡去的地方,今天覺得沒特別,日本電器創意被蘋菓搶去了,看Appli,Axus,香港有得看,看Game,DVD,幾日來看得太多了,石丸電器也不見了,秋葉原還是秋葉原嗎?真的變了毒男勝地,對我來說,沒趣了。有短裙少女或女僕派傳單,漂亮的沒有,還要避鏡頭,只拍了一點。轉戰上野,很快買了車票,2400元,四十分鐘到成田,好像比Narita Express快。在上野乘銀座線地鐵到淺草,以為在淺草可走路到Skytree,原來要坐東武的Skytree Line一個站,140元才到,又要140元,不過走路真的走不到。去到Sky Tree Tower,排隊卅分鐘買票,2000元,上到350 M, 要上450米,多付一千元。六時左右上去,剛好由黄昏到全黑,夜景真的漂亮,不過要拍照真的有難度。

回程不走原路,去了押上站,都營銀座線,經淺草橋,這麼多年,從未到過的車站,下車一看,極静,看中一間賣漢堡扒的店,定食有湯丶飯和沙律,490元,不貴。Waitress是中國人,看我日文不成,用中文問我,真是失敗。接著坐總武線到新宿,以前很有興緻行新宿,現在又覺得差不多了,在歌舞伎町走,簡直是煩,不斷有人跑來騷擾,看了一回,試試找廿年前在南口的書店,不見了,其實它能在的機會率不高,不過還是失望。

轉眼七天過去,明天便回港。八天行程,還是馬拉松最好玩!

秋葉原

派傳單

幻影

街景

Skytree下望

東京鐵塔

晚一點的東京鐵塔




江戶川

Skytree的公仔



Skytree



遊人

Milk Icecream

buy here

漢堡扒



新宿街頭

歌舞伎町

東京馬拉松6

第六天,該到的地方已到,由東到西,三天三個城市,其實時間不是很夠,都是走馬看花,特別這兩天,重點以吃為主,看的丶拍照都不重要,食慾大過天,我竟貪吃至此,實在無言。

早上本想到姫路城,但交通不是很方便,三ノ宮其實與姫路同一條鐵路,想想不如先到神戶看看,再作決定。到了三ノ宮,時間十一時多,又想去吃牛,去到餐廳,坐下給我Drink List,給我的Menu,怎樣找都找不到門口的餐,給我一份簡體中文的,不是不懂看,是太貴,最後只有英文菜單才有我要的。從中可見日本人丶強國人是有錢的,只有用英語的遊客才是窮的。一如以往,吃了150克牛肉,用筷子,可比美香港的鼓油西餐,也算好味。跟著去了福原一帶逛,發現湊川公園也有東橫Inn,在新開地北,下次可以試試。到下午三時多,又肚餓,去了南京町老祥記吃豬肉饅頭,要排隊,也很好吃。

飽了繼續行程,準備到新世界,再試世界大温泉。不料JR出了事故,列車全部延期,當機立斷,改乘阪急,不過要付出450元,好過等。回到梅田,以為環狀線無事,誰料今宮站又有人身事故,火車全停在站。既來之則安之,上了火車等,轉折間用了個多小時都到不了天王寺,算了,總是躲不過。六時多在通天塔丶新世界走了一圈,七時半進入温泉,久違了六年,入場費一千,程序差不多全忘記,不過進入四樓,一切似曾相識,羅馬溫泉,鹽桑拿,所有都在,浸了一個小時,差不多了,跟著試按摩椅,實在舒服,接著四處看看,本來想九時走,變了十時走,本來還想留多一會,感覺很放鬆。算了,下次吧。

十時的新世界沒人,店鋪也大部份關門,坐地鐵直回中津,再吃了壽司才回酒店,有像酒池肉林的感覺,在靈性上並無寸進。

Lunch

Red Star Baby?

老祥記前人龍長

通天塔

通天塔2

ジャンジャン橫丁


2013年2月26日 星期二

東京馬拉松5

第五天,還是去了豊田產業館,補回昨天的遺憾。

看完只有一個感覺,十九世紀日本人真的很努力,也很愛國。從紡織業開始,自己設計自動化機器,還取取得了國際專利,二十世紀初已衝出亞洲。豊田佐吉建紡織厰,其子豊田喜一郎就在其父基礎上要建立日本本土的汽車業,創新便是當時的精神,七十五年建立了現在的基業,不由不佩服。當年豊田佐吉提倡創業報國,今天看來是不是日本的右派?很多事變了,沒民主的時候,因為要報國所以發奮,現在的人没那麼愛國,為什麼而發奮?為人類?太大了,為個人,又太小了,看了展館再想想,別人在1923年關東大地震後,復興發展了汽車工業;我們呢?汶川後變了什麼樣?日本人在東北地震後也在復興,不過這代人真的與百年前的人不同,效果完全不一樣。從歷史上看,明治維新和百日維新,明治天皇對慈禧太后,中國全輸了,也失去了一個重要的歷史契機,影响百年,至今也擺脫不了。

感概完還是會肚餓,在名古屋最後努力,吃咖喱烏東丶手羽先,上了火車還想訂後天名古屋的東橫Inn,想再吃,不過沒有不吸煙的房間,最後選擇在大阪多住一天,巴士等夏天再試吧,十一時多等車會吃不消。還好住了數天東横Inn,夠分免費住一天,那明晚不用辛苦了。
晚上還是吃,在梅田食街到處看,挑了一家小店吃たこ焼き配一杯小生啤,又確是好吃。逛了一會,又去吃魚心壽司,今次覺得比上次好吃。

今天在吃,明天也應會找東西吃,馬拉松消耗後,要補回來。

如題

豊田第一架生產的汽車

我經手後便故障中

泉之廣場的泉



東京馬拉松 4

昨天是主菜,今天開始,是配菜,因來東京,不甘這樣早回港,開始浪游。

九時才去吃早餐,一路想,什麼時侯到名古屋才對,想過在東京多呆點時候。但在池袋車站走了一會,還是覺得沒趣,不如早點到名古屋,上火車才計劃去什麼地方。訂了十一時三十三分東京往名屋的車票,馬上回東橫Inn取行李,十時四十五分在山手線上,十一時零五分到東京站,原來不是很遠。

在火車上,看名古屋有那裹可玩,選定Toyota產業會館,上網查,名古屋車站去步㣔25分鐘,可坐巴士。在車站找了很久都不知那裹是巴士站,還好有名鐵作選擇,一個站到榮生,160元。到了榮生感到很靜,找到產業館,星期一休息,我以為今天是星期二,火曜日,原來今天還是星期一,月曜日,放假久了,對星期幾毫不敏感。只好重選地方,看看名鐵有車到神宮前,應是熱田神宮吧,就去此地方。

到了神宮,很寧靜,看了主宮,拍了些照,才看見有23塊介紹神宮歷史的告示牌,看了二十分鐘,知道熱田神宮的由來,再看寶物殿才有趣味。今年是神宮參拜一千九百年,算是有歷史吧。館內剛好有明治天皇的文物展,看了比較多時間的,還是這部份。回程時,見到一間古書店,七丶八十年代的書很多,看上去,有時光倒流的感覺。 JR熱田神宮站,一小時才得四班火車,只因不花錢,不然的話,還是坐名鐵或是地鐵更佳。

晚上,便是吃,先在名鐵百貨主館九樓吃了矢場豬排,九時多又在ESCA風來坊吃了手羽先,總算還了心願。

名古屋站前試相機

名古屋車站

試機2

疑似櫻花

kiosk前的公仔



熱田神宮



距名古屋站只一個站的榮生,竟像效外

留意最左的位是摺的,香港地鐵可否引入?

晚餐

宵夜